界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然

2025款星途星紀(jì)元ES激光雷達(dá)下放至中配

關(guān)鍵詞：新能源中大型車(chē)/19.59至29.99萬(wàn)元/配置下放

8月21日，2025款星途星紀(jì)元 ES正式上市，推出5款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間從19.59萬(wàn)至29.99萬(wàn)元。作為年度新車(chē)，星紀(jì)元ES增加了外觀(guān)和內(nèi)飾的顏色選擇，并在配置上進(jìn)行了下放以提升競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀(guān)方面，新車(chē)提供紅、紫、青、綠和黑五種車(chē)色。車(chē)頭造型小調(diào)整，加入了提高辨識(shí)度的三角形“小獠牙”。羽翼式大燈組與ISD智能交互燈語(yǔ)增強(qiáng)了車(chē)輛的現(xiàn)代感，但基本風(fēng)格仍與2024款車(chē)型保持一致。車(chē)尾則采用了運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器和車(chē)身同色裝飾條，提升了整體動(dòng)感。

車(chē)內(nèi)配色選項(xiàng)包括紅和青兩種，全液晶儀表盤(pán)與懸浮式中控屏增強(qiáng)了科技感。配置方面，新車(chē)配備了NEP高速智能駕駛系統(tǒng)、Lion AI語(yǔ)音助手、主動(dòng)式電動(dòng)擾流板、麂皮頂棚、W-HUD顯示系統(tǒng)、7個(gè)安全氣囊等。新車(chē)型特別將激光雷達(dá)從頂配版下放到了中配的Pro城市智駕版。

動(dòng)力系統(tǒng)提供70kWh、77kWh和100kWh三種電池選項(xiàng)，續(xù)航里程在605至880公里之間。后驅(qū)版提供252馬力和313馬力兩種選擇，而頂配的Ultra版則是雙電機(jī)四驅(qū)，最大輸出為480馬力。此外，新車(chē)支持超級(jí)快充技術(shù)，11.5分鐘內(nèi)可充電至515公里續(xù)航。

星途星紀(jì)元 ES首次上市于2023年末，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)自主品牌中大型新能源車(chē)如小米SU7、比亞迪漢EV以及智己L6等，同門(mén)與華為合作的智界S7也處在這一細(xì)分市場(chǎng)。同質(zhì)化嚴(yán)重使得該細(xì)分競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，星紀(jì)元 ES據(jù)頭部車(chē)型在銷(xiāo)量上尚有差距，新款車(chē)型的升級(jí)預(yù)計(jì)將提升其市場(chǎng)表現(xiàn)。

魏牌藍(lán)山智駕能力強(qiáng)化

關(guān)鍵詞：中大型SUV/29.98至32.68萬(wàn)元/智能駕駛升級(jí)

8月21日，魏牌汽車(chē)發(fā)布了藍(lán)山智駕版的新款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.98至32.68萬(wàn)元。年度新車(chē)在座艙和智能駕駛技術(shù)方面進(jìn)行了升級(jí)，包括全新的8295芯片和端到端智駕大模型的應(yīng)用。

外觀(guān)上，藍(lán)山智駕版基本沿襲了此前車(chē)型造型，魏牌家族的梯形大嘴式格柵和分體式大燈辨識(shí)度良好。新增滄浪青配色以及配備128線(xiàn)激光雷達(dá)增強(qiáng)智駕能力為新車(chē)亮點(diǎn)，其他智駕硬件包括2顆800萬(wàn)像素和9顆300萬(wàn)像素?cái)z像頭，以及3顆毫米波雷達(dá)。

內(nèi)部配置上，新車(chē)型繼續(xù)使用雙15.6英寸聯(lián)屏和17.3英寸后排娛樂(lè)屏，新增了29英寸SR-HUD和流媒體后視鏡。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8295芯片，整合了GPT大模型，支持高級(jí)手勢(shì)交互和智能設(shè)備連通性。

智能駕駛技術(shù)方面，藍(lán)山智駕版配備了英偉達(dá)Orin-X芯片和自研的智駕系統(tǒng)，提供無(wú)圖全場(chǎng)景NOA和多條件泊車(chē)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)端到端智駛能力。

舒適性配置包括2+2+2六座布局，二排獨(dú)立座椅，并配有前后排座椅聯(lián)動(dòng)放倒功能和7L可調(diào)溫冷暖冰箱。車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)為自，擁有20通道、23揚(yáng)聲器，總功率達(dá)2240W。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和多電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合峰值功率517馬力，扭矩933?！っ?，提供185km至220km的純電續(xù)航，以及最高1343km的綜合續(xù)航。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，新車(chē)仍舊瞄準(zhǔn)頭部車(chē)型理想L7/8和問(wèn)界M7，年度新車(chē)顯然希望通過(guò)智駕及舒適性方面的提升提振銷(xiāo)量，但目前仍需要設(shè)法解決此前宣發(fā)不利的影響。

212大換代T01車(chē)型正式上市

關(guān)鍵詞：緊湊型硬派SUV/13.99至17.29萬(wàn)元/預(yù)留改裝位

8月22日，212汽車(chē)正式推出全新的212換代車(chē)型T01，定位為緊湊型硬派SUV，新車(chē)基于WY平臺(tái)打造。官方表示，新平臺(tái)兼容新能源和燃油，強(qiáng)調(diào)越野性能，未來(lái)還將推出混動(dòng)、三門(mén)和皮卡版車(chē)型。

此前6月6日，212品牌正式亮相，意味著北汽制造212已從原本的單一車(chē)型升級(jí)為一個(gè)完整的品牌系列，即“212”品牌。T01也成為212下屬首款正式上市的量產(chǎn)車(chē)型。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，T01繼承了212經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，如蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和三段式中網(wǎng)，同時(shí)加入了LED轉(zhuǎn)向燈和多處攝像頭，結(jié)合了復(fù)古與現(xiàn)代科技。車(chē)身尺寸方面，T01車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.7米，軸距2.86米，相較老款車(chē)型大幅增加。新車(chē)提供40度的接近角和36度的離去角，提供較出色的越野能力。

側(cè)面線(xiàn)條硬朗，配備寬大的黑色塑料輪眉和復(fù)古門(mén)把手。尾部設(shè)計(jì)亦采用圓形尾燈和側(cè)開(kāi)式尾門(mén)，配備全尺寸備胎，增強(qiáng)了車(chē)輛的野外適應(yīng)性。212 T01的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上可進(jìn)行多種無(wú)損車(chē)身改裝，如安裝涉水喉和車(chē)外天線(xiàn)，原廠(chǎng)還提供多種越野選裝配件。

內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，物理按鍵清晰分區(qū)，便于操作，同時(shí)整合了現(xiàn)代元素如大尺寸液晶儀表盤(pán)和中控屏幕。動(dòng)力系統(tǒng)為東安動(dòng)力提供的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為252馬力，經(jīng)由一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱輸出。越野配置包括分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可選前后橋差速鎖和專(zhuān)用越野模式，增強(qiáng)了車(chē)輛的多地形適應(yīng)能力。

212 T01的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括北京BJ40和哈弗H5。與BJ40相比，212 T01在車(chē)身尺寸和技術(shù)配置上具有優(yōu)勢(shì)，而與哈弗H5相比，則在越野靈活性和通過(guò)性上表現(xiàn)更佳。目前，212的主要挑戰(zhàn)在于過(guò)于悠久的車(chē)型歷史和公司變更后外界對(duì)知名度和可靠性方面的疑問(wèn)。

道朗格首款車(chē)型Tahoe太浩正式上市

關(guān)鍵詞：大型SUV/64.80至72.80萬(wàn)元/道朗格首款正式上市車(chē)型

8月20日，通用汽車(chē)旗下高端品牌道朗格正式發(fā)布新款大型SUV——TAHOE太浩，新車(chē)提供兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為64.80至72.80萬(wàn)元。同時(shí)，通用高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái)道朗格（The Durant Guild）全國(guó)首家品牌中心也于上海正式開(kāi)業(yè)。

外觀(guān)方面，TAHOE太浩高地版采用大尺寸格柵和鍍鉻飾條，經(jīng)典版則對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化以提升運(yùn)動(dòng)效果。分體式大燈組配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線(xiàn)，賦予車(chē)輛科技感與肌肉感。車(chē)身比例協(xié)調(diào)，側(cè)面窗線(xiàn)上升設(shè)計(jì)增加了車(chē)輛的視覺(jué)穩(wěn)定性。

尾部設(shè)計(jì)采用熏黑尾燈和層次分明的后包圍，整體視覺(jué)效果充盈。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)接近5.4米、車(chē)款超過(guò)2米，軸距則接近3.1米，定位標(biāo)準(zhǔn)全尺寸SUV。

內(nèi)飾方面，TAHOE太浩以硬朗大氣的設(shè)計(jì)為主，中控臺(tái)配備組合式大屏和液晶儀表，懷擋設(shè)計(jì)。配置包括全景天窗、多功能運(yùn)動(dòng)座椅、三區(qū)恒溫空調(diào)，以及Bose豪華音響系統(tǒng)。安全技術(shù)方面，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道居中、盲點(diǎn)監(jiān)控等，后排監(jiān)控系統(tǒng)能檢測(cè)乘客生命體征。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.7T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率303馬力，最大扭矩500牛·米，配備10速自動(dòng)變速箱。越野性能方面，配備空氣懸架和MRC磁浮感應(yīng)減振器，智能分時(shí)四驅(qū)和后限滑差速器則保證了一定的越野能力。

市場(chǎng)方面，TAHOE太浩在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨相較北美更加復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂(lè)、奔馳GLS及寶馬X7等高端大型SUV在價(jià)格上差別較大，但都被視作新車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí)，價(jià)格相近的寶馬X5L和坦克700也構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力。

TAHOE太浩本次入華從賬面參數(shù)和配置上能看出表現(xiàn)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，但考慮到道朗格希望通過(guò)這款車(chē)型提升雪佛蘭品牌市場(chǎng)價(jià)值的潛在目標(biāo)，結(jié)合激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新車(chē)的表現(xiàn)仍充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。