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神秘組織的驚天陰謀:韓語日語WWW高清-汽車早報|特斯拉全球銷量首次超過奧迪 零跑汽車成第二家盈利新勢力

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admin 2025-01-14 公司產(chǎn)品 1 次瀏覽 0個評論

中汽協(xié):2024年汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年,汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。

其中,乘用車產(chǎn)銷持續(xù)增長,為穩(wěn)住汽車消費基本盤發(fā)揮積極作用;商用車市場表現(xiàn)疲弱,產(chǎn)銷未達400萬輛預期;新能源汽車繼續(xù)快速增長,年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛,銷量占比超過40%。

2024年深圳新能源汽車產(chǎn)量為293.53萬輛

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道,在深圳機場自主泊車代駕啟動測試發(fā)布儀式上,深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室副主任唐上興表示,2024年,深圳新能源汽車產(chǎn)量為293.53萬輛,問鼎全國汽車產(chǎn)量第一城。

比亞迪ATTO 3獲在韓國上市所需環(huán)境認證

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據(jù)韓國環(huán)境部1月13日消息,比亞迪旗下純電SUV車型“ATTO 3”(元PLUS)獲得國立環(huán)境科學院頒發(fā)的尾氣排放及噪音認證。上述認證旨在對電動汽車單次充電后續(xù)航里程等性能進行確認。結果顯示,ATTO 3在常溫環(huán)境下單次充電續(xù)航里程321公里,在低溫環(huán)境下續(xù)航309公里。由此,ATTO 3走完在韓上市所需的認證流程,目前正接受電動汽車購車補貼所需的“普及評估”。預計ATTO 3在韓售價約為3500萬韓元(約合人民幣17.5萬元)。

比亞迪據(jù)悉將“很快”宣布計劃在墨西哥建廠

據(jù)當?shù)孛襟wEl Economista報道,比亞迪墨西哥總經(jīng)理Jorge Vallejo在一場展示海豹7車型的活動上表示,這家汽車制造商將“很快”宣布計劃在該國建立一家制造工廠。

Vallejo表示,截至2024年底比亞迪在墨西哥的電動汽車和混合動力汽車銷量達4萬輛,比亞迪的目標是2025年在墨西哥銷售8萬輛汽車,并額外開設30家經(jīng)銷商。截至2024年底該公司已在墨西哥開設50家經(jīng)銷商。

2027年是否續(xù)約?上汽通用盧曉:雙方股東正保持密切溝通

據(jù)財聯(lián)社,1月13日,上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉在回答“上汽通用汽車合資合同將于2027年到期,雙方股東是否會續(xù)約”時稱,目前雙方股東保持密切溝通,甚至每天都會?!半p方股東對上汽通用去年,特別是最近六個月的表現(xiàn)非常認可。”盧曉表示。

提前一年達成目標,零跑汽車成第二家盈利新勢力

1月13日,零跑汽車(9863.HK)發(fā)布盈利預告,宣布2024年第四季度實現(xiàn)凈利潤轉正,提前一年達成單季度盈利目標,這標志著零跑成為第二家盈利的新勢力。

寶馬集團2024年中國市場累計交付新能源車超40萬輛

寶馬集團1月13日發(fā)布數(shù)據(jù),2024年中國市場累計交付新能源車超40萬輛,BMW和MINI純電車型銷量同比增長7.7%,純電車型銷量占集團在華總銷量的15%。

小馬智行獲準開展卡車編隊無人化測試

據(jù)小馬智行消息,近日,小馬智行成全國首家獲準開展卡車編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行將在京津塘高速開啟卡車編隊跟隨車無人化測試及貨運服務。

基于該許可,小馬智行的自動駕駛卡車編隊,將進行“1+N”編隊自動駕駛后車主駕無人測試。

特斯拉2024年全球銷量史上首次超過奧迪

奧迪1月13日表示,2024年的銷量為167萬輛,同比下降12%,其在德國、中國和北美等市場的銷量下滑,純電動車型的交付量下降8%至16.4萬輛左右。而特斯拉去年約179萬輛的汽車銷量雖然低于預期,但史上首次超越了奧迪。

豐田汽車將重新部署日本國內(nèi)生產(chǎn),以應對勞動力短缺并提高電動車產(chǎn)能

1月13日消息,知情人士稱,豐田汽車公司計劃在未來十年內(nèi)重組其在日本的生產(chǎn)基地,以保持約300萬輛汽車的國內(nèi)產(chǎn)量。據(jù)悉,豐田將把其日本中部的汽車年產(chǎn)量削減約20%,減至約180萬輛,同時把日本東北部和南部的產(chǎn)量分別提高50%,各增至約60萬輛。

知情人士稱,豐田將從2030年左右開始轉移產(chǎn)能,調(diào)整可能需要到2035年完成。此舉的目的是在勞動力短缺的情況下確保年輕工人數(shù)量,減輕南海海槽地震風險影響,并提高電動汽車和其他新一代汽車的產(chǎn)量。

梅賽德斯-奔馳今年將推出搭載谷歌AI助手的CLA車型

當?shù)貢r間1月13日,谷歌云宣布推出汽車人工智能助手,提供多模式推理和多語言支持,使AI助理實現(xiàn)自然對話。梅賽德斯-奔馳是首批在 其MBUX 虛擬助手中應用谷歌AI的汽車制造商之一,并將于今年晚些時候應用于新款梅賽德斯-奔馳CLA。

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