1月13日，新吉奧房車（0805.HK）正式登陸港交所，摘得“中國房車第一股”的桂冠，發(fā)行價為1.27港元/股，發(fā)行市值為12.2億港元（約合11.5億元人民幣）。新吉奧房車的創(chuàng)始人繆雪中曾是吉利汽車的老將。

根據(jù)招股書，新吉奧房車收入主要來源于房車銷售、銷售二手房車和其他（提供售后服務(wù)期間銷售房車零部件產(chǎn)生的收入），其中房車銷售為營收主力，2021年至2023年以及2024年上半年，占比分別為99.6%、99.9%、98.7%、94.1%。

過去三年，新吉奧房車平均營收增長率超50%，遠超行業(yè)平均水平。2024年上半年，盡管面臨全球經(jīng)濟環(huán)境的不確定性，新吉奧房車凈利潤仍有近10%的增長。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，澳洲和新西蘭是第三大房車市場。目前，新吉奧房車已成為在澳洲和新西蘭房車行業(yè)擁有廣泛業(yè)務(wù)的公司，經(jīng)營三個品牌。按2023年的收入及銷量計，澳新房車市場前五的公司占據(jù)約52.0%市場份額，新吉奧約占到7.8%的市場份額，位列第二。

新吉奧房車創(chuàng)始人繆雪中1999年跟隨李書福進軍汽車業(yè)，28歲時就被任命為吉利豪情汽車公司的總經(jīng)理。吉利創(chuàng)業(yè)時期，他曾創(chuàng)下突破3萬輛大關(guān)的銷售業(yè)績，也被不少人稱為吉利“少帥”。

2002年離開吉利后，繆雪中回到浙江老家創(chuàng)辦了吉奧汽車，主要研發(fā)生產(chǎn)皮卡和SUV。隨著2014年收購澳洲老牌房產(chǎn)品牌，開啟了國際化征程。

截至2024年上半年，公司已成功量產(chǎn)49款房車，覆蓋從中端到高端不同價位區(qū)間的需求。招股書顯示，新吉奧采用垂直整合模式運作，結(jié)合中國本土設(shè)計制造優(yōu)勢與其在海外市場的強大銷售能力，為客戶提供從概念設(shè)計到最終交付以及后續(xù)支持的一站式解決方案。

作為一家典型的家族企業(yè)，IPO之前繆雪中及其妻女持有超過99%的公司股權(quán)。上市后，新吉奧房車以發(fā)行市值11.5億元計算，一家三口合計身家約8.55億元。

上市之后，繆雪中表示，下一個十年，新吉奧房車將繼續(xù)深耕細(xì)作，深入歐美等主流房車市場，拓展新興國家與地區(qū)。

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