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:87福利電影網(wǎng)草民-上海浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓開工,將創(chuàng)兩項(xiàng)“國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之最”

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admin 2024-11-20 新聞資訊 6 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

11月20日上午,上海浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建航站區(qū)主體工程開工儀式在航站區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。

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浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程建設(shè)照 本文圖均為上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程已列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程、長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群工程和上海市重大工程。

2022年1月4日,四期工程正式開工,預(yù)計(jì)于2028年建成。四期工程啟用后,浦東機(jī)場(chǎng)將擁有3座航站樓、1座單體衛(wèi)星廳、4條跑道,航站樓總面積超170萬(wàn)平方米,更好服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域互聯(lián)互通,服務(wù)公眾高質(zhì)量出行,滿足基地航空公司中長(zhǎng)期發(fā)展和樞紐運(yùn)營(yíng)需要。

四期工程包括T3航站區(qū)地下交通樞紐配套工程和地上工程,飛行區(qū)工程、貨運(yùn)區(qū)工程、市政配套工程、220kV變電站、捷運(yùn)車輛基地及其他配套等“2+6”個(gè)項(xiàng)目。隨著航站區(qū)主體工程開工,四期工程進(jìn)入全面建設(shè)的新階段。

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浦東機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃鳥瞰圖

作為浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程中的核心工程,T3航站樓位于T1、T2航站樓及衛(wèi)星廳南側(cè),設(shè)計(jì)容量5000萬(wàn)人次。T3航站樓的建筑外形呈起伏流線型,呈現(xiàn)“翱翔”的姿態(tài),與T1、T2航站樓“展翅”“騰飛”的建筑外形相呼應(yīng),生動(dòng)展現(xiàn)上海機(jī)場(chǎng)新時(shí)代樞紐門戶形象。

T3航站樓采用“雙主樓一體化構(gòu)型”設(shè)計(jì),由運(yùn)營(yíng)國(guó)際、港澳臺(tái)航班的南側(cè)主樓、運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班的北側(cè)主樓,以及位于雙主樓中心的交通中心共同組成,雙主樓和X型連廊構(gòu)型設(shè)計(jì)可以盡量減少旅客上下樓換乘,旅客通過(guò)安檢后前往國(guó)際、港澳臺(tái)航班登機(jī)口最遠(yuǎn)步行距離為650米,步行時(shí)間約8.5分鐘;前往國(guó)內(nèi)航班的最遠(yuǎn)步行距離為450米,步行時(shí)間約6分鐘。

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浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓效果圖

T3航站樓充分考慮基地航司的運(yùn)行需求和功能定位,設(shè)置了90個(gè)近機(jī)位,其中31個(gè)是可轉(zhuǎn)換機(jī)位,均為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之最。航站樓滿足“100%近機(jī)位、100%聯(lián)程航班、100%行李自動(dòng)分揀、60分鐘中轉(zhuǎn)時(shí)間”的“360”運(yùn)營(yíng)目標(biāo),更好為旅客提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更好幫助基地航司打造超級(jí)承運(yùn)人。

在打造綠色智慧出行方面,T3航站樓以數(shù)字技術(shù)賦能旅客出行場(chǎng)景,旅客到達(dá)航站樓后,能在智能問(wèn)訊終端體驗(yàn)個(gè)性化定制問(wèn)訊服務(wù),享受全流程自助的值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)服務(wù),境內(nèi)旅客出境可實(shí)現(xiàn)一臉通關(guān)。在蘇州、昆山等長(zhǎng)三角地區(qū)上海機(jī)場(chǎng)城市航站樓完成遠(yuǎn)程值機(jī)和行李托運(yùn)的旅客,在到達(dá)T3后無(wú)須再次辦理行李托運(yùn)等乘機(jī)手續(xù)。T3航站樓首創(chuàng)全國(guó)“綠色低碳、健康機(jī)場(chǎng)”范本,按照“綠色三星”“健康機(jī)場(chǎng)”雙認(rèn)證設(shè)計(jì),室內(nèi)空間的自然采光、遮陽(yáng)、通風(fēng)、降噪等方面都進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),讓旅客在航站樓不同區(qū)域都能享受到光線柔和、清新舒適的出行環(huán)境;此外,還在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“院落式花園航站樓”在雙主樓中間合圍而成的停車樓頂打造屋頂綠化和空中連廊,為旅客提供沉浸式的自然休閑空間。

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浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓交通中心換乘大廳采用玻璃穹頂自然采光

上海機(jī)場(chǎng)方面介紹,四期工程建設(shè)體量巨大,建設(shè)工程節(jié)點(diǎn)環(huán)環(huán)相扣,為此,上海機(jī)場(chǎng)構(gòu)建出一套超級(jí)工程全流程、工序級(jí)、分層式數(shù)字建設(shè)體系,實(shí)現(xiàn)了從勘察、設(shè)計(jì)、建造、交付運(yùn)營(yíng)的全建設(shè)周期一體化管理。參建單位上海建工充分運(yùn)用工業(yè)化建造、智慧化建造和綠色建造新技術(shù),努力將四期工程打造成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目新標(biāo)桿。雙方還共同探索黨建引領(lǐng)基層治理的創(chuàng)新實(shí)踐,聯(lián)合各方打造占地24.6萬(wàn)平方米的“機(jī)場(chǎng)建設(shè)者小鎮(zhèn)”,集居住生活、黨建服務(wù)、醫(yī)療健康、便民商業(yè)、文體項(xiàng)目等功能為一體,建設(shè)高峰期入住人數(shù)將超過(guò)萬(wàn)人,通過(guò)為建設(shè)者們提供更精細(xì)的社區(qū)管理和更人性化的社區(qū)公共服務(wù),更好激發(fā)建設(shè)者們投身國(guó)際航空樞紐建設(shè)的奮進(jìn)熱情,讓“人民之城”更好造福廣大人民。

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