兩部門：完善汽車置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)

1月8日消息，國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知。通知提出，完善汽車置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。個人消費者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下乘用車并購買乘用車新車的，給予汽車置換更新補貼支持，購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。個人消費者按本通知標(biāo)準(zhǔn)申請補貼，轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時間最遲不得晚于本通知公布之日。汽車置換更新補貼實施細則由各地區(qū)按照本通知要求并結(jié)合實際合理制定。

乘聯(lián)分會：初步統(tǒng)計2024年乘用車新能源市場零售1097.5萬輛，同比增長42%

1月8日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計，2024年12月1-31日，乘用車新能源市場零售137.9萬輛，同比去年12月同期增長46%，較上月同期增長10%，今年以來累計零售1,097.5萬輛，同比增長42%；12月1-31日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)150萬輛，同比去年12月同期增長35%，較上月同期增長5%，今年以來累計批發(fā)1,221.8萬輛，同比增長38%。

比亞迪第三艘滾裝船將搭載近5000臺新能源車駛向歐洲

比亞迪汽車官方微博1月8日消息，比亞迪第三艘滾裝船“合肥號”揚帆啟航，將搭載近5000臺新能源車駛向歐洲。

江淮汽車：2024年乘用車和商用車合計銷量40.31萬輛，同比下降7.42%

江淮汽車1月8日公告，2024年乘用車和商用車合計銷量40.31萬輛，同比下降7.42%；其中新能源乘用車銷量3.12萬輛，同比增長8.20%。

開封城市運營投資集團所持奇瑞汽車7300萬股權(quán)被凍結(jié)

天眼查深度風(fēng)險信息顯示，近日，開封城市運營投資集團有限公司新增兩則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)均為奇瑞汽車股份有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額合計7300萬人民幣，凍結(jié)期限自2025年1月3日至2027年1月2日，執(zhí)行法院為開封城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)人民法院。

奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人為尹同躍，注冊資本約54.7億人民幣，由奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團有限公司、開封城市運營投資集團有限公司等共同持股。其中，開封城市運營投資集團有限公司持股約1.83%，認繳出資額1億人民幣。

小鵬匯天：飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付

當(dāng)?shù)貢r間1月7日，在正在舉辦的CES 2025上，小鵬匯天展示了其分體式飛行汽車“陸地航母”。小鵬匯天官方表示，目前，小鵬匯天飛行汽車智造基地已在建設(shè)中，這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器部分，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺，計劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。

禾賽科技在CES 2025發(fā)布迷你型超半球3D激光雷達JT系列

1月8日消息，激光雷達企業(yè)禾賽科技在CES 2025正式發(fā)布面向機器人領(lǐng)域的迷你型超半球 3D 激光雷達JT系列，并宣布已開始向客戶量產(chǎn)交付。同時，禾賽科技于CES上首發(fā)亮相了1440線超高清激光雷達AT1440，以及純固態(tài)超廣角激光雷達FTX。

大眾汽車管理層將在五年內(nèi)減薪3億歐元

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間1月8日，德國大眾汽車董事會成員基利安（Gunnar Kilian）對媒體表示，大眾汽車管理層將在2030年前總共減薪3億歐元，其中董事會成員減薪幅度更大。

去年12月，大眾汽車管理層與工會達成協(xié)議，決定2030年前在德國裁員35000人。工會方面同時提出，管理層也要為過去的決策失誤承擔(dān)責(zé)任。

亞馬遜AWS與本田就SDV智能汽車達成合作

亞馬遜公司旗下亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）當(dāng)?shù)貢r間1月7日宣布，本田汽車公司正在與AWS合作，將該公司的汽車從基于硬件過渡到軟件定義汽車（Software-Defined Vehicle，SDV），本田將基于AWS構(gòu)建的數(shù)字試驗場（Digital Proving Ground，DPG）平臺來開發(fā)SDV。

英特爾與Stellantis Motorsports就自適應(yīng)控制技術(shù)達成合作

英特爾當(dāng)?shù)貢r間1月7日在國際消費電子展（CES2025）上宣布，Stellantis集團的賽車部門Stellantis Motorsports與英特爾達成合作，將在其下一代逆變器控制中采用自適應(yīng)控制技術(shù)，以提高在競技比賽環(huán)境中的性能和效率。