界面新聞記者 | 張藝

第三季度單季扭虧的深天馬A（000050.SZ）近期頻繁接受機構調研。

11月28日早間，深天馬A發(fā)布本月以來，也是三季報披露以來的第十份調研活動公告。據公告，深天馬A人士表示，外延并購也是公司發(fā)展的途徑之一，根據公司發(fā)展需要考慮適時投資顯示主業(yè)、關鍵資源。

深天馬A股價當日微跌0.11%，收于8.73元/股，最新市值215億元。股價年內跌幅約18%。

深天馬A是一家從事中小尺寸顯示業(yè)務的公司，主要領域包括手機顯示和車載顯示。近兩年，公司業(yè)績深陷虧損。2023年公司巨虧20.98億元，2024年前三季度，公司再度虧損4.73億元。

趨勢有所好轉。在連續(xù)虧損了八個季度后，今年第三季度深天馬A單季凈利潤盈利，實現歸母凈利潤1,677.37萬元。不過，扣非歸母凈利潤依然不樂觀，連續(xù)第十二個季度扣非歸母凈利潤虧損，虧損2.73億元，較前幾個季度虧損金額稍有收窄。

三季度利潤改善后，投資者更關注其業(yè)績修復的持續(xù)性。業(yè)績扭虧的原因有二，均與主營業(yè)務有關。

手機顯示業(yè)務方面，深天馬A人士在投資者交流時解釋稱，今年前三季度，其中對利潤影響較大的柔性AMOLED智能手機顯示業(yè)務，利潤環(huán)比改善幅度較好，TM17柔性AMOLED手機顯示業(yè)務在第三季度實現單季毛利為正。

車載顯示業(yè)務方面，公司的規(guī)模發(fā)展和價值提升帶動了車載顯示業(yè)務利潤規(guī)模的進一步擴大等，均帶動了公司毛利率環(huán)比的持續(xù)改善。

在此基礎上，深天馬A第三季度單季實現歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧，環(huán)比改善約2億元。

深天馬A提出的“2+1+N”發(fā)展戰(zhàn)略，其中的“2”便是手機顯示、車載顯示，“1”為快速增長的IT顯示。

營收構成方面，今年前三季度，深天馬A車載顯示業(yè)務營收占比約35%，同比增長超40%；手機顯示業(yè)務中，TM17柔性AMOLED手機顯示業(yè)務營收占比超兩成，同比增長超25%。

在手機等消費電子領域疲軟之時，深天馬A希望通過兩大業(yè)務占比的此消彼長調整結構來改善盈利能力，同時對車載業(yè)務寄予了厚望。

首先，深天馬在持續(xù)降低手機業(yè)務的比重，側重點在于價格的修復。

公司稱，公司在LTPS產線上持續(xù)推進多元化產品布局，包含手機、車載、IT、工業(yè)品等，并不斷提升非手機顯示產品的比重。

今年前三季度，非手機類產品在LTPS總營收的占比超六成，帶動LTPS產線整體毛利率的提升。深天馬表示，隨著柔性OLED技術在手機顯示領域滲透率的持續(xù)提升，柔性OLED手機面板價格均價同比已有明顯修復。

其次，車載業(yè)務新產線試產，導入客戶。

據介紹，前三季度，深天馬車載顯示產品出貨量增速高于行業(yè)水平，車載業(yè)務收入同比增長超40%，其中面向國際整車廠的汽車電子業(yè)務開始進入大批量交付階段，在頭部新能源汽車客戶份額持續(xù)提升。

“今年上半年車載顯示業(yè)務繼續(xù)保持全球車規(guī)市場市占第一、儀表市場第一，同時在HUD抬頭顯示領域也躍居第一。”該人士稱。

同時，LTPS（低溫多晶硅）技術在車載顯示領域快速滲透，深天馬的LTPS車載顯示收入同比增長超250%。

在兩條LTPS產線資源外，深天馬還為車載顯示業(yè)務引入第8.6代線（TM19）和新型顯示模組產線（TM20）等產能。

新產線進展方面，據介紹，TM19和TM20產線目前均已進入試產試制階段，正推進產品開發(fā)和客戶導入，將根據客戶項目進度推進量產。

“TM19和TM20已有多類型產品同步開案中，其中TM19首款IT產品已開始進入量產階段，TM20的車載模組產品已實現向客戶交付，IT模組產品已開始進入量產階段，將穩(wěn)步推進產能釋放與爬坡?！鄙钐祚R人士指出。

近期比亞迪要求供應商降價10%一事揭開了新能源汽車價格戰(zhàn)的冰山一角。深天馬車載業(yè)務能否在明年更為激烈的價格戰(zhàn)中保留利潤并修復業(yè)績，還有待觀察。

深天馬人士也提到，車市客觀面臨市場競爭激烈、價格挑戰(zhàn)等的壓力，會對上游供應鏈有一定傳導。

可見，明年的日子也并不好過。

為提振業(yè)績，深天馬已有求變的意圖。最新的投資者交流紀要中，公司提到，外延并購也是公司發(fā)展的途徑之一，將根據公司發(fā)展需要考慮適時投資顯示主業(yè)、關鍵資源。