2025年第一周，小鵬汽車超越理想汽車，成為新勢力品牌周銷量冠軍。

理想汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5），小鵬以0.70萬輛的銷量排名新勢力品牌第一。理想次之，當(dāng)周銷量為0.67萬輛，排名第三的問界品牌銷量為0.61萬輛。

小鵬此次成為新勢力品牌2025年首周銷量冠軍，也終結(jié)了理想持續(xù)數(shù)周霸榜的地位。在此之前，理想已經(jīng)連續(xù)36周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。

小鵬汽車銷量的起勢主要得益于去年下半年交付的小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款新車。其中，11.98萬元起售的MONA M03已經(jīng)連續(xù)四個月交付過萬臺，累計交付超過5萬臺；18.68萬元起售的P7+也在去年12月也實現(xiàn)了單月交付過萬臺。

在這兩款新車的帶動下，小鵬在去年下半年走出低迷狀態(tài)，單月交付量連續(xù)4個月創(chuàng)歷史新高。第四季度（Q4）小鵬新車交付量超9萬臺，創(chuàng)下單季度交付量歷史新高，而且也超過了Q4交付指引上限。

2024年全年，小鵬的總交付量超19萬輛，較前一年增長34%，年交付量不及理想、領(lǐng)跑、蔚來等新勢力企業(yè)。

理想2024年共交付超50萬輛新車，連續(xù)兩年成為造車新勢力的年度銷量冠軍，歷史累計交付量達(dá)到113萬輛。

理想還創(chuàng)造了豪華汽車品牌在中國市場最快實現(xiàn)50萬臺年銷量的行業(yè)紀(jì)錄。目前理想在售車型主要有增程車L系列和純電車型MEGA，其中最便宜的車型為24.98萬元起售的理想L6。

值得注意的是，雖然理想去年12月交付量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到58513輛，同比增長16.2%。但整個四季度理想只交付了15.87萬輛新車，沒有達(dá)到原先交付16至17萬輛的預(yù)期。