界面新聞記者 | 劉嘉欣

在2025年來臨之際，小鵬汽車再次強調(diào)自己要成為一家AI公司。

據(jù)晚點Auto報道，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在發(fā)布的2025開年內(nèi)部信中表示，未來10年是AI的時代，AI的發(fā)展浪潮趨勢會比移動互聯(lián)網(wǎng)更大、持續(xù)時間更長，沒有人能打敗趨勢，AI也會具有很強的先發(fā)優(yōu)勢，“小鵬要成為全球領(lǐng)先AI汽車公司”。

汽車進入智能時代無疑是一個共識，所有汽車公司都在向用戶展示的這項能讓汽車變得更加“聰明”的重要能力。包括蔚來、理想在內(nèi)的多家汽車公司不止一次強調(diào)自己要成為AI公司。理想在最近的活動直播中強調(diào)要成為全球領(lǐng)先AI企業(yè)，理想汽車CEO李想表示，AI對于理想意味著未來的全部。

過去一年，小鵬在以智能駕駛為核心的AI研發(fā)投入上花費35億元，推出了覆蓋全國的自動駕駛系統(tǒng)，整車智能生態(tài)也得到繼續(xù)升級。2022年4月，小鵬開始?“端到端”AI化的研發(fā)，并在今年5月上線智能駕駛“端到端”方案，何小鵬在內(nèi)部信中表示，10年對AI技術(shù)堅定投入，小鵬已開始將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，讓長板更長和更廣。

在內(nèi)部信當(dāng)中，何小鵬全面總結(jié)了小鵬2024年在產(chǎn)品技術(shù)、市場營銷、組織管理、工作流程等方面取得的進展。目前小鵬的已經(jīng)超額完成20個點的毛利變化，建立了從產(chǎn)品定義到交付的全鏈條規(guī)?；腕w系化的能力。

何小鵬認為，2025年汽車市場的競爭一定會更加激烈，價格戰(zhàn)會從1月開始點燃。2025年，小鵬計劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型，何小鵬稱，全年幾乎每個季度都會推出重磅新品和改款。

未來3年，小鵬的產(chǎn)品策略是做精做少、做差異、做全球。目前小鵬已經(jīng)進入全球30多個國家和地區(qū)，明年年底要超過60個國家和地區(qū)，未來10年小鵬汽車一半銷量將來自海外。

此外，何小鵬還表示明年將進一步擴大招聘規(guī)模，計劃招聘員工超過6000人。