乘聯(lián)分會(huì)：2024年1至10月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額69%

12月1日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，近期中國(guó)新能源乘用車(chē)的增速?gòu)?qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度，2024年1至10月中國(guó)占世界68.9%的份額，其中10月的中國(guó)新能源乘用車(chē)世界份額達(dá)到76%。

廣汽集團(tuán)與華為深化合作，但并非打造“第五界”

近日，廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車(chē)品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作，為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。不過(guò)，針對(duì)外界關(guān)于是否與華為共同打造“第五界”的猜測(cè)，廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體澄清，此次合作模式不同于此前“問(wèn)界、智界、尊界、享界”四界的鴻蒙智行模式。

中國(guó)品牌10月在歐電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑

近日，據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，上汽名爵、比亞迪等中國(guó)汽車(chē)制造商10月在歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占同期歐洲電動(dòng)汽車(chē)總注冊(cè)量的8.2%，較今年9月的8.5%有所降低，并且也是連續(xù)第四個(gè)月低于去年同期水平。

唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

Stellantis集團(tuán)宣布，由約翰·艾爾坎 (John Elkann) 擔(dān)任董事長(zhǎng)的Stellantis集團(tuán)董事會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日接受了唐唯實(shí)（Carlos Tavares）辭去其Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請(qǐng)求，該辭呈立即生效。任命Stellantis集團(tuán)新任首席執(zhí)行官的流程正在順利進(jìn)行，該流程由集團(tuán)董事會(huì)的一個(gè)特別委員會(huì)管理，并將于2025年上半年完成。在此之前，Stellantis集團(tuán)將成立一個(gè)由集團(tuán)董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎（John Elkann）擔(dān)任主席的新的臨時(shí)性執(zhí)行委員會(huì)。

日產(chǎn)高管：目前日產(chǎn)可以支撐的時(shí)間只剩下12至14個(gè)月，正尋找新的投資者

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道，至少有兩名未透露姓名的日產(chǎn)高管證實(shí)，該公司正在尋找新的投資者。其中一位高管表示：“我們還有12到14個(gè)月的時(shí)間生存下去。我們需要日本和美國(guó)來(lái)產(chǎn)生現(xiàn)金?！贝饲?，穆迪將日產(chǎn)汽車(chē)展望從“穩(wěn)定”調(diào)整為“負(fù)面”，確認(rèn)其“BAA3”評(píng)級(jí)?；葑u(yù)將日產(chǎn)汽車(chē)的前景調(diào)整為“負(fù)面”，確認(rèn)“BBB-”評(píng)級(jí)。

德國(guó)工會(huì)：大眾集團(tuán)工人將從12月2日開(kāi)始罷工

德國(guó)最大的工會(huì)IG Metall一位發(fā)言人日前表示，工人們將于12月2日開(kāi)始舉行警告性罷工，屆時(shí)工會(huì)成員每天將停工幾個(gè)小時(shí)。該發(fā)言人說(shuō)，罷工的持續(xù)時(shí)間將取決于進(jìn)一步談判的進(jìn)展情況。

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian將協(xié)助大眾開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)，首車(chē)為第九代高爾夫

綜合外國(guó)媒體報(bào)道，大眾與美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian斥資58億美元成立的合資企業(yè)正推進(jìn)一系列雄心勃勃的計(jì)劃，其重要性足以“重塑”大眾未來(lái)十年的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略。報(bào)道稱(chēng)，Rivian將協(xié)助大眾集團(tuán)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)型，其中就包括廣受關(guān)注的第九代高爾夫。目前，Rivian正在為軟件定義汽車(chē)開(kāi)發(fā)新一代電氣架構(gòu)，保時(shí)捷和奧迪將是大眾首批采用該技術(shù)的品牌，計(jì)劃于2027年開(kāi)始使用。