物流巨頭進(jìn)一步加速合并，京東物流擬全資收購(gòu)跨越速運(yùn)。

12月6日，京東物流（02618.HK）公告稱，其子公司擬購(gòu)買跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“跨越速運(yùn)”)合共約36.43%的股本權(quán)益，總對(duì)價(jià)不超過(guò)約64.84億元。

京東表示，此次合作后，跨越速運(yùn)將持續(xù)保持品牌與團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)始人胡海建將繼續(xù)擔(dān)任跨越速運(yùn)董事長(zhǎng)及CEO，負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營(yíng)，戰(zhàn)略與主要業(yè)務(wù)保持不變。

公告中提到，截至本公告日期，跨越速運(yùn)為京東物流的非全資子公司，并由京東物流持有約63.57%權(quán)益。京東物流正進(jìn)一步收購(gòu)約36.43%的剩余股本權(quán)益，即總注冊(cè)資本中的注冊(cè)資本2.4億元。第三期交割后，京東物流將持有跨越速運(yùn)100%的股本權(quán)益。

公告提到，跨越速運(yùn)創(chuàng)始人胡海建（董事及主要股東）及徐女士（董事及胡先生之配偶）都是此次交易的關(guān)聯(lián)人士。

京東方面告訴澎湃新聞?dòng)浾?，此次合作后，雙方將持續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過(guò)整合航空運(yùn)輸?shù)荣Y源提升時(shí)效產(chǎn)品的服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步打造時(shí)效服務(wù)標(biāo)桿；還將聚焦技術(shù)合作，提升供應(yīng)鏈物流全環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)效率，并降低綜合成本。此外，雙方還將合力為更多客戶提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，持續(xù)沉淀多行業(yè)解決方案，多措并舉下助力企業(yè)、行業(yè)乃至全社會(huì)實(shí)現(xiàn)物流成本降低。

未來(lái)，京東物流與跨越速運(yùn)繼續(xù)將通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合，不斷打破服務(wù)和時(shí)效邊界，通過(guò)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展，加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效，進(jìn)一步助力全社會(huì)降低社會(huì)物流成本。

公開資料顯示，跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于2007年?？紤]到C端業(yè)務(wù)零散，不確定性大，公司董事長(zhǎng)胡海建在創(chuàng)業(yè)初期就選擇了“B2B”的業(yè)務(wù)模式，聚焦企業(yè)客戶，和同行形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，并把公司設(shè)立在機(jī)場(chǎng)附近，擴(kuò)展空運(yùn)，追求時(shí)效。在他的帶領(lǐng)下，跨越速運(yùn)于2008年率先推出三大時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù)，開創(chuàng)了物流行業(yè)“國(guó)內(nèi)限時(shí)”的先河。據(jù)公開報(bào)道，2018年，跨越速運(yùn)成功吸引了紅杉資本、普洛斯和鐘鼎投資等知名投資機(jī)構(gòu)的青睞，完成了數(shù)億元的A輪融資。

2020年8月14日，京東集團(tuán)(9618.HK)發(fā)布公告稱，旗下子公司京東物流將以總對(duì)價(jià)30億元收購(gòu)跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“跨越速運(yùn)”）的控股權(quán)益，當(dāng)時(shí)預(yù)期該交易會(huì)于2020年第三季度完成。

截至收盤，京東物流（02618.HK）報(bào)收14.36港元，漲1.56%。